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企查查结果显示，第1车贷先后两次遭遇行政处罚。29次法律诉讼则主要出现在2018年，且主要为财产保全类案件，其中22次第1车贷是原告，占比91.67%。张鹏是一家汽车金融公司的商务总监，他认为，第1车贷出现现在的问题主要原因是扩张太快，融资没跟上，导致资金链出现问题。他表示，汽车金融的资金来源，主要分为两大部分：成本高一点的是P2P和地方金交所；成本便宜的一些的是互联网银行、民营银行和中小银行。但今年P2P遭遇了史上最大雷潮，剩余的平台入金量也在不断下降，地方金交所的出口更由于资管新规等被停止。而除了少数几家头部企业，很多公司根本拿不到银行的资金，所以很多公司缺钱了。而汽车金融是消耗现金流的生意，需要不停地垫资，大举扩张的 同时如果没有新的资金进来就很难维持运转。

值得注意的是，科迪速冻的法定代表人张少华是科迪集团董事长张清海的女儿。科迪乳业表示，经初步预估，科迪速冻100%股权的预估值为15亿元，相较于科迪速冻未经审计的母公司账面净资产3.349亿元增值了11.6亿元，预估的增值率为347.84%。科迪乳业在公告中表示，本次交易的价格对于上市公司股东来说是比较有利的，具有公允性。

绥芬河口岸站根据进口俄煤货主需求做好对接服务，对到达的进口俄煤，缩短报关报检时间。截至8月31日，该站俄煤进口运量已飘升至122.22万吨，较去年同期增加38.17万吨。责任编辑：陈合群经济学家警告：美欧面临下一轮金融危机风险英媒称，下一轮经济下滑将媲美大萧条，会抹去美国家庭10万亿美元资产。一旦全球周期转变，欧元区命运也将更加糟糕。

收购仍在推进不过，上述公司证券部工作人员强调，公司控股股东股份被冻结并不代表公司财务也有问题，公司账上有钱。截至目前，公司收购车音智能科技有限公司（车音智能）合计60%股权仍在正常推进当中，交易对价为16.68亿元。“扣除掉前期支付的诚意金以外，公司于7月23日即双方签定协议后的5个工作日内支付了余下50%、7.34亿元股权收购款。”该工作人员表示，“按其他子公司工商变更登记流程来看，行政审批时间可能需要一个月或一个半月左右。”

从视觉中国的营业收入结构来看，图片版权是其绝对主力业务。数据显示，去年的版权使用费用（主要包括：视觉内容与服务、广告创意服务、数字娱乐和软件信息服务）收入为7.8亿元，占营业收入的比重超过70%。该业务的毛利率高达69%，堪称暴利。这么高的毛利率是如何实现的呢？视觉中国的年报数据中显示，去年公司支付给图片作者的版权费达为2.5亿元，占图片版权收入7.8亿元的32%。这就意味着，一张图片的版权每卖出一块钱，视觉中国就能拿到0.68元，而作者只能拿到0.32元，相当于“七三开”。

“阜兴系事件给公司带来很大的压力。”7月31日，华闻传媒证券部一位工作人员坦言。“目前，公司经营正常，收购车音智能60%股份事宜也进展顺利，第一笔款项已经打过去了。收购标的也正在办理工商变更过程当中。”此前，因受“阜兴系”事件影响，自7月16日近17亿元资产收购方案出台复牌之后，华闻传媒（000793.SZ）股票曾一连6个跌停板。截至7月31日收盘，公司股票报收4.03元，较复牌前8.40元的价格相比，已惨遭腰斩，跌幅高达52.02%。